Wat is het verschil tussen een portofoon en een mobilofoon?
Een portofoon draag je bij je, een mobilofoon zit vast in een voertuig. Dat is het hele verschil, en al het andere volgt eruit: de antenne, het vermogen en waar de stroom vandaan komt. Hieronder staan ze naast elkaar, met erbij wat wij wel en niet doen.
Offerte aanvragenDe portofoon
Een draagbare radio met een spreekknop, een eigen accu en een korte antenne. Je hangt hem aan je riem, of je zet er een spreeksleutel op je schouder bij. Het zendvermogen is begrensd door wat een accu een hele dienst volhoudt.
Het voordeel zit in het woord zelf: hij gaat mee. Stap je uit, loop je een hal in of klim je een steiger op, dan blijft je verbinding bij je.
De mobilofoon
Een radio die vast in een voertuig zit ingebouwd. De stroom komt uit de accu van dat voertuig en de antenne staat op het dak. Daardoor ligt het zendvermogen een stuk hoger dan bij een portofoon.
Dat levert meer bereik op, maar het bereik zit aan de auto vast. Stap je uit, dan laat je je verbinding achter in het voertuig. Daarom hebben chauffeurs vaak allebei: een mobilofoon in de cabine en een portofoon aan hun jas.
Naast elkaar
| Portofoon | Mobilofoon | |
|---|---|---|
| Waar hij zit | Bij je, aan je riem | Ingebouwd in het voertuig |
| Stroom | Eigen accu | Accu van het voertuig |
| Antenne | Kort, op het toestel | Groot, op het dak |
| Zendvermogen | Laag | Hoger |
| Bereik op eigen frequentie | Kleiner | Groter |
| Meenemen als je uitstapt | Ja | Nee |
| Inbouw nodig | Nee | Ja, met bedrading en antenne |
Wat wij wel en niet doen
Wij verhuren portofoons en bouwen niets in een voertuig in. Geen mobilofoon, geen antenne op het dak, geen bedrading naar je accu. Zoek je dat, dan moet je bij een installatiebedrijf zijn en niet bij een verhuurder.
Wat we wel doen: iedereen in dezelfde spreekgroep, of je nu rijdt of loopt. Onze portofoons praten over het mobiele netwerk, dus de chauffeur die 80 kilometer verderop rijdt zit in hetzelfde gesprek als de planner op kantoor. Bij een portofoon voor transport is dat meestal het hele punt, en hij gaat mee als de chauffeur uitstapt.
Wil je van een bedrijfsradio met een eigen centrale, masten en mobilofoons af, kijk dan bij alternatief voor bedrijfsradio. Daar staat wat je dan inlevert en wat je terugkrijgt.
Marifoon, mobilofoon, portofoon
Die drie haalt iedereen door elkaar. Een marifoon is de radio voor scheepvaartverkeer op VHF en is aan boord voorgeschreven; daar vervangt een portofoon nooit iets van. Een mobilofoon is de vaste radio in een voertuig, en een portofoon is wat je meeneemt.
Het bereik van al deze toestellen op een eigen frequentie hangt af van vermogen, antennehoogte en wat ertussen staat. Wat je daar realistisch van overhoudt, staat bij hoeveel bereik een portofoon heeft.
Wanneer dit niet past
- wij bouwen geen mobilofoons in: geen antenne op het dak, geen aansluiting op de voertuigaccu;
- wij verhuren geen marifoons, en aan boord is dat voorschrift;
- op een route zonder mobiele dekking valt een portofoon van ons weg, en een mobilofoon op een eigen frequentie niet;
- voor werk dat op de fractie van een seconde moet. Daar blijft een eigen frequentie beter.
Verder lezen
Vertel ons waar en wanneer.
Een paar korte vragen. Je hoort binnen 24 uur van ons met een voorstel.